不一样的25周年

2020年，是高沙码头合资25周年，同时对大家、整个中国，甚至全世界的人来说，都是不平凡的一年，在社交上、家庭关系中、乃至到公司的业务，都受到沉重的打击。虽然国内的进出口贸易数据在下半年有强劲的复苏趋势，但是由于复杂的市场因素，在我们这些内河码头，特别在第四季度，受到的冲击比疫情的影响还要严重！但是我必须在此感谢所有员工的付出，不仅感谢大家在今年疫情期间谨守岗位，更感谢大家在高沙码头这25年不断向前的发展中，扮演着不可或缺的角色，没有大家，就没有现在的高沙！

从杂货港到国际货柜码头

我曾经与一些前辈聊天，说起以前高沙是什么样子，最令我十分感兴趣的，就是当时每逢装船高峰期后，都要在桥边清扫鸡毛、鸭毛，或是冲洗煤尘……记得我在2004年第一次踏足高沙码头，当时别说是轨道龙，连轮胎吊都没有，看到的都是仓库，还有一桶一桶、一扎一扎的件杂货物，零星几堆集装箱还是可以看到的。直到今天，高沙码头是一个堆满集装箱、航线覆盖邻近所有枢纽港、运用系统管理的港口，近年投入的除了轨道龙，还有车载终端机系统、无人值守卡口、堆场扩建及仓库增容等项目，这些举措将公司一步一步推向前进，迎合客户不断提高的需求，提升我们在同行业间的竞争力，与国际级码头接轨。

从港老大到一条龙服务供应商

除了硬件的升级，相信码头最大的转变，是在服务意识方面。以前的码头，由于供求问题，不用为生意发愁，提供服务都是以码头本身的操作为中心，即使客户来到码头，也是需要迎合码头的情况而“接受”服务，但这个情况，随着邻近港口数目增加，以及港口处理能力提升，令供求平衡逆转，使得码头自身不断求变，为客户提供贴心服务。高沙码头也不例外，近年我们根据客户的需求，不断加强服务，以前觉得不可能的，现在我们都能实现，例如为客户挑选合适的集装箱，在仓库紧张时联系船公司以柜代仓，为客户安排拖车、解决报关及通关问题等，在江盐航线上，我们近乎扮演了货代角色，将服务向外延伸，提供不一样的服务给有需要的客户。

接下来，要从红海进入蓝海市场

不断求变，是我们接下来的生存之道。在三、四十年前当我们家里还是用转盘电话时，有否想过大家可以拿着电话随时随地与亲友通话？当大家拿着大哥大电话时，又有否想过现在的手机，都带有近乎私人电脑、更具备专业照相机的功能？现在高价手机在市场上比比皆是，但手机的渗透率，却是大大高于以前的转盘式电话！梳子，相信大家都觉得是再普通不过的东西，但是当我们看到某重庆企业，如何在竞争激烈的塑料梳子市场中，发展出木制及牛角梳子市场，都会赞叹其策略是何等成功！这两个例子说明了在竞争激烈的市场，斗质量，高处未算高，斗价格，低处往往也未算低，盲目斗下去只会是恶性循环，要在重围中杀出一条出路，必须了解最终客户的需要，除了价格外，他们还关心什么？什么问题令他们最烦心？现在提供的服务，有哪些已经不是关键？要保持竞争力，我们必须了解最终客户最核心的问题，为他们创造不一样的价值，这样就可以与客户建立长期合作关系，从竞争激烈的红海市场，进入不一样的营商环境 – 蓝海市场。

未来展望

回顾之前的25年，我们经历不少崎岖的路，接下来也将会是一样，不同的只是形势将会更严峻，有员工也会担心新码头投产将对高沙造成一定的压力，没错！如果我们一成不变，不思进取，老是希望以旧方法面对新问题的话，我们就必然失败，正如美国一位企业明星教练马歇尔·戈德史密斯提过，What got you here, won’t get you there。公司是有决心和策略去面对困难，只要大家上下一心，正如我以前提过，凭岗位主人翁的精神，以客户为中心，用不一样的方式做事，那么我们定必攻无不克、战无不胜，让我们抱着正面积极的态度，去迎接我们接下来的25年！